近年来，随着汽车特别是私家车的快速增长，交通需求不断增加，城市交通基础设施建设和交通管理水平相对落后，导致城市交通拥堵，特别是大中城市。近年来，国内城市汽车平均保有量每年以15%以上的速度增加，未来可能会更快。但道路平均年增长率仅为4%15%，道路增长远远赶不上汽车增长，城市交通拥堵发生了前所未有的快速增长。
单纯增加交通基础设施建设、扩大道路面积、增加警力资源等措施，并未能有效解决交通拥堵问题。因此，手机3必须引入新技术G通信技术卡和RFID射频技术结合成带3G通信超高频手持机，以移动手机为载体，建立3套G通信技术卡和RFID将射频识别技术与技术原理相结合，实时获取动态交通信息，并将其发布到车主手机上。
基于以上内容，提出3G基于通信技术原理，努力建立智能交通信息采集、分析、实时显示系统。该系统能有效缓解城市交通压力，减少环境污染，降低交通事故发生率，节约能源，实时发布交通信息，具有重要的理论价值和良好的应用前景。
1.国内外发展现状
RFID射频识别技术在国外发展迅速，应用广泛。瑞典的RFID射频识别技术的应用大大提高了城市交通系统的发展。2006年初，瑞典首都斯德哥尔摩交通拥堵严重，瑞典当局宣布征收道路堵塞税。在IBM在公司的帮助下，斯德哥尔摩在通往市中心的道路上设立了18个路边控制站RFID利用激光、相机和先进的自由车流路边系统，自动识别进入市中心的车辆，自动从周一到周五(节假日除外)6:30到l8:30进出市中心的注册车辆征税。交通拥堵减少25%，排队所需时间减少50%，道路交通废气排放减少8%~14%，二氧化碳等温室气体排放减少40%。RFID自动识别技术也成功应用于爱尔兰的自然环境。在爱尔兰戈尔韦湾的智能湾项目中，系统从数百个浮标上的传感器获取信息，并从渔民那里获取短信，了解漂浮在水面上的危险物体。信息被用于各种渠道，包括避免渔船坠毁、向戈尔韦湾管理员发出涨水警告，并帮助渔民直接将捕获的鱼卖给餐厅，以获得更高的利润。
在国内RFID应用也很广泛。目前，RFID射频识别技术及其应用正在迅速发展，被业界公认为本世纪最具潜力的技术之一。RFID自动识别技术已广泛应用于车辆自动识别、非停车电子收费系统、设备（物流）自动识别系统、门禁识别系统和商品防伪识别系统。因而，应用RFID射频识别技术实现实时交通信息获取，在此基础上实现动态导航等服务，具备良好的技术和市场条件。实践证明，在城市交通系统中使用射频技术可以改善交通状况，提高道路管理效率，提高道路交通能力。
2.基于远距离超高频手持终端MT智能交通系统5000
(1)系统组成和架构
将RFID射频识别技术应用于城市交通管理系统，形成智能交通管理系统，主要包括：带3G超高频安卓手持终端、智能电子警察、通信网络、数据库处理平台、中央管理系统服务器等通信技术系统。其基本组成是：每个车主的停车卡都嵌入了RFID芯片卡，在数据库管理系统中与相应的车牌号码相关联，形成电子车牌；在城市交通十字路口的每个驾驶方向安装一套远程RFID读卡器和智能电子警察，编号每个读卡器；读卡器、智能电子警察和交通信号灯控制器通过以太网控制器连接到远程中央管理系统服务器；服务器优化数据库布局，实现城市道路上车辆信息的实时定点收集RFID通过数据检验、匹配和集成算法，读写器获得定点瞬时速度、时间、车型、车牌和流量，转换为信息收集单元所在路段的平均区间速度、交通流量和行程。然后利用筹备、短期交通流预测模型、跟踪模型等方法分析预测城市交通网络状况，利用路网状态识别技术实现动态路线指导和行程时间估计。然后利用筹备、短期交通流预测模型、跟踪模型等方法分析城市交通网络状况的分析和预测，利用路网状态识别技术实现动态路线指导和行程时间估计。最后，路网信息可以通过手机屏幕显示或使用STK包短信实现语音提示，方便司机掌握整个路段的交通信息，实现安全快捷的出行。
(2)系统的工作原理
基于远距离超高频手持终端MT5000车辆管理系统可以实现中远程无线通信的功能，而不是安装在车辆上RFID载体.基于远距离超高频手持终端MT基于5000车辆管理系统的技术原理如下：
运用RFID射频识别技术安装在每个交通路口YXU1861超高频读卡器可以通过控制中心的数据库平台实时读取每个交通十字路口的交通流量，确定每个交通十字路口的车辆信息；根据交通流量，对某些街道的交通信号灯进行最佳控制，从而达到最佳控制的目的；通过读卡器阅读信息车辆的时间，通过简单的计算可以得到每个路段所需的运行时间，然后分析运行状态；基于数字图像处理技术的智能电子警察系统可以自动识别交叉口的非法车辆，并结合RFID读取自动识别技术ID号，具体违章车辆及车主的相关信息可确定；统计各交通十字路口的车辆参数和型号，统计分析整个城市的交通状况，为今后的城市交通建设和规划提供依据。
同时，3G通信技术卡支持移动支付交易等功能。车辆通过高速公路收费站ETC车道上微波天线之间的特殊短程通信采用移动支付系统与银行进行后台结算，达到车辆无停车通过路桥收费站支付费用的目的，大大提高了收费路口的交通能力和收费效率。