基于有源RFID的智能停车系统

一、 方案设计依据

1) 建设部1997

2) 《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92)建设部

3) 智能建筑设计标准(DBJ08-4-95上海市建委1996

4) 中国工程建设标准协会1997

5) 中国工程建设标准协会1997年建筑与建筑群综合布线工程施工验收规范

6) 建筑通信综合布线系统(UD/T926)邮电部1997

7) 国家计委1988火灾自动报警系统设计规范

二、 系统设计方案总则

系统功能概述

1) 入场控制功能

身份识别:车辆进入远程读写器读卡范围,读写器自动识别车辆相关信息,并将相关信息传输到后台终端。经比较,合法车辆自动打开大门,无授权卡不进入现场,报警通知保安,及时处理相关事件;

信息记录:读卡时自动记录入场时间、入场地点、车辆信息、车主身份等;

图像摄取:与开门指令同步摄取入场车辆图像并存储在数据库中,以便出场时进行车辆检查和以后查阅;

2) 外观控制功能

身份自动识别:车辆进入远程读写器读卡范围,读写器自动读取车辆标签卡中的相关信息,并将信息传输到后台终端。比较合法车辆后,自动打开大门,无授权卡不出现,报警警告保安检查,避免丢失车辆;

图像对比:摄取车辆图像并存储,自动调出车辆入口图像对比显示,准确对比确认,增强防盗功能,使事后检查更准确、更容易;

车牌识别:自动提取车辆的车牌号码,作为车辆的独特识别标志存储,并自动与入口时记录的车牌号码进行比较,自动快速确认入口是否相同,以后可供参考;

3) 中央控制与管理功能

IC、ID卡管理:实现IC、ID授权发行、数据变更、挂失/解除挂失、退卡、清空回收等。系统可处理的最大挂失卡数量为1万张(即黑名单数量为1万张);

通用查询功能:可根据管理人员的要求,查询车辆使用、卡使用、车辆进出等相关信息,生成详细报表;

设备监控管理:控制闸门的开关停止,实时检测闸门的工作状态,实时检测车辆检测器的工作状态,感应线圈上是否有车辆;

系统设置:通过简单的鼠标点击,可以轻松设置系统,如有/无图像对比系统、数据保留时间等;

设计目标及原则

1) 目标

车辆保管的安全功能;

经济合理的运营成本;

通行方便快捷,更好地为业主服务;

提升社区档次;

2) 原则

先进成熟的技术设备,确保系统运行安全、可靠、稳定;

完善的管理体系,最大限度地防止车辆丢失,更方便业主;

合理布局,提高系统服务质量,缩短服务时间,提高车辆通行效率;

实用、实时、完整的原则;

可扩展性和易维护性原则;

3) 管理体制

管理体系的总体思路是现场无人看管,完全智能化。管理人员可以在车场环境外的任何固定地点完全控制车场,完成各种统计、监控、报警、引导等功能,大大降低了管理人员的劳动力,为业主提供了新的现代氛围。

三、 系统的组成和设计

1) 系统拓朴结构

智能停车场管理系统可采用各种网络拓扑结构,服务器和管理站为局域网(LAN)计算机以下位机的形式连接RS485总线连接简单,投入使用快,系统稳定性好。投资回报率最高。拓扑结构方框图如下:

2) 网络拓扑图

对于出入口控制系统,服务器负责整个系统的重要任务。数据的快速访问是一个值得关注的问题,但数据的安全性不容忽视。一旦硬盘出现故障或数据丢失或损坏,将对整个系统企业产生巨大的影响。由此可见,服务器存储的数据价值远远超过机器本身,SQL服务器选型不容忽视。出入口的车辆管理系统只需要一台计算机管理。如果出入口分开,临时车辆较多,最好在每个入口放置一台计算机,并有保安值班。处理紧急情况。

一级网络为RS485总线系统分布,主要为各出入口控制器提供通信,采用读卡数据;二级网络LAN以太网星形连接,计算机与计算机之间的通信和数据存储,SQL服务器负责数据查询和处理查询和处理、网络资源分配和权限分级审查。

3) 系统工作流程

进场示意图

说明:

合法车辆卡持有人

车辆按下地面感应线圈,读写器自动感应车辆上的标签卡,并与存储在计算机中的车辆信息和照片进行比较,验证自动打开大门;值班室计算机自动检查,记录车辆进出时间,显示车牌;

司机开车进入社区,进入现场后,车辆压在地面上,大门自动关闭;

临时泊车者

外国车辆压在地面上,读卡器工作但未检测到合法车辆卡,报警器报警,值班人员采取措施显示具体情况,可手动控制门或发放临时车辆卡处理事件;

司机开车进入社区,手动关闭或自动关闭地感道闸;

出场示意图

说明:

合法车辆卡持有人

车辆按下地面感应线圈,读写器自动感应车辆上的标签卡,并与存储在计算机中的车辆信息和照片进行比较,验证自动打开大门;值班室计算机自动检查,记录车辆进出时间,显示车牌;

司机开车离开社区,车辆滚到地面感,大门自动关闭;

临时泊车者

把卡交给值班员;

大门打开,车辆出现

4) 停车场系统图一进一出

四、 RS485通讯卡
1) 介绍系统主要设备        

主要结构特点:

1. 外观如图;

2. 安装时,似PCI但不需要插入插槽; (485通讯卡)

3. 另一条电源线;

主要技术参数:

1. 提供RS-485通讯接口;

2. 该设备通过485通讯卡与计算机交换数据,在半双工中工作

3. 电源:直流12V;

4. 最大通信距离:1.2Km;

2) 中文显示屏

主要结构特点:

1. 外观如图;                                                                 

2. 高亮LED点阵; (中文显示屏)

3. 电路包括微控制器、驱动显示扫描、通信接口、实时时钟、字库等

主要技术参数:

1. 字库包括所有国家标准汉字,可显示传统汉字;

2. 与停车场主控板通信采用光耦;

3. 电源:交流9V/20W;

4. 带有RS-485扩展接口;

5. 一次可显示5个汉字,滚动方式可显示;

6. 环境温度:-25℃-- +50℃;

7. 相对湿度:小于95%;

3) PLC控制器 

主要结构特点:            

1. 外观如图; (PLC控制器)
2. 主板包括大模块读写部分、微控制器、FLASH存储器、实时钟、地感部分、语音部分、输出控制部分等;
3. 功能强大稳定,结构简单;
4. 连接电源:交流15V/10W;
5. 接入读卡天线;
6. 连接地感;
7. 开闸输出连接到道闸控制器;
8. 连接中文LED显示屏;
主要技术参数:

1. 连接读卡天线,读卡距离可达20米;
2. 刷卡记录,脱机时FLASH共有1万份可存储记录和黑名单;
3. 随时提供实时时钟,每月误差小于1分,断电可工作2个月以上;
4. 电源:15V交流10W;
5. 环境温度:-25℃-- +50℃;
6. 相对湿度:小于95%;
4) 仁微电子RFID远程读写系统

RFID远距离射频识别技术是世界上最先进的第四代自动识别技术,近年来刚刚兴起并迅速推广应用,具有识别距离长、识别准确性高、识别速度快、抗干扰能力强、使用寿命长、可穿透非金属材料等特点,应用范围广。车辆自动化管理系统别技术,车辆自动化管理系统有效防止了人为因素对停车场管理的破坏和干扰,实现了建筑物和物业社区停车场的智能科学管理,提高了运行效率,确保了车辆安全。社区或政府单位的车辆用户分为两类:
(一)固定用户:单位或社区业主几乎每天进出社区或单位多次;
(二)临时用户:指偶尔外来车辆;
对于固定用户,目前大多采用近距离卡。每次进出停车场,司机都必须摇开玻璃窗,将月票卡伸到读卡设备前摇晃几次,才能抬起挡杆,允许车辆进入。
如果使用远程月票卡,只要月票卡贴在汽车挡风玻璃上,每次车辆到达停车场大门时,由远程读卡设备判断控制杆自动提升,固定用户车辆无需停车,长驱动直接进入。这大大提高了车辆的交通效率,减少了污染,避免了风雨等恶劣天气造成的不便。

远程读卡设备的组成包括:

电子标签:

RW-T 901远距离电子标签
在停车场管理处登记的电子标签上记录了粘贴车辆的注册情况
系统认为必要的合法号码和车辆特征信息。

读卡器:

RW-R 902C 远程读卡器
自动读取微波天线视场电子标签上的数据,并判断电子标签的合法性。

五、 仁微远程读卡器现场安装指导

1) 读写器安装位置的选择

原则:

? 确保车辆在一定速度下通过读写器的有效读卡区域有足够的读卡时间,并使控制设备有足够的操作时间来控制门动作;
? 天线和标签卡之间没有金属物品;
? 读写器和控制设备PC机器)尽可能近,并按要求使用屏蔽通信电缆;

具体现场安装实施一般根据现场情况确定,以停车场应用为例:

(1) 现场安装方法1:

道路没有中间隔离的安全岛。道路控制设备(闸门)安装在道路两侧,车辆以不到30公里/小时的速度通过读卡区。在这种情况下,读写器必须靠近闸门设备,使其读取标签的有效范围(最远直线距离为10米)能够覆盖进出口地感线圈,如图1所示

(2) 现场安装方式二:

道路上有一个中间隔离的安全岛。控制设备(大门)安装在中间隔离的安全岛上。车辆速度应小于30公里/小时通过读卡区域。在这种情况下,读写器应靠近大门设备,使其读取标签的有效范围(最远直线距离为10米)覆盖进出口地感线圈,如图所示

2) 安装电子标签

(1) 安装电子标签的位置

车辆管理系统中电子标签的应用是将标签安装在驾驶舱前挡风玻璃上,如图3所示。

电子标签的最佳位置:如果读卡器安装在前进方向的左侧(驾驶员侧),则标签也应安装在汽车挡风玻璃的左侧(A、E位)。如果读卡器在前进方向路的右侧(支付驾驶侧),则标签也应贴在汽车挡风玻璃的右侧(C、D位)。如果读卡器在车道正上方,标签应安装在后视镜或汽车挡风玻璃中心线附近(B、F位)。对于小型汽车(包括普通货车),电子标签应尽可能安装在前挡风玻璃上方(A、B、C位)。对于大型汽车(大型卡车或公交车等),电子标签应适当向前挡风玻璃下方(D、E、F位置)方向安装以不遮挡驾驶员视线为原则。

(2) 管理发放电子标签

电子标签发放管理包括用户注册管理和标签发放管理。

? 用户注册管理

在向用户发放电子标签之前,系统用户必须注册用户并分配卡号。
标签用户注册信息包括:
1、标签用户名称:单位或个人名称全称;
2、卡号:读写器用户编制的号码,又称标签号;
3.发卡时间:记录用户最新发卡的日期和时间;
4.发行次数;记录用户是否发卡,如有丢失,记录发行次数;
5、标签ID号码:记录发送给用户的电子标签本身ID号;
? 标签发放管理
标签分发的操作内容包括:
1、读取标签ID号码:读取当前电子标签ID号;
2.标签用户注册:“卡号”、“使用者”在管理数据库中添加名称等信息;
3.电子标签授权检查:判断当前电子标签卡号;
4、标签ID入库号:阅读电子标签ID数据库编号;
六、 售后服务

1) 服务须知

1.产品保修期为一年。如果非自然灾害和人为因素损坏,供应商将在保修期内免费保修;
2.产品一旦售出,除因产品质量问题需要修理或更换外,不予退货;
3.将读写器退回维修服务时,应仔细将读写器及其附件包装成原防静电
泡沫包装箱。如果原包装箱不存在,请选择保护包装箱;
4.不承诺条款:公司相关产品已通过中国无线电管理委员会无线电发送设备
但任何无线电发送设备都有可能对其他工业、医疗、科学、研究
电磁干扰是成电磁干扰;
5.不承诺条款:本设备工作时可能会对其他电子设备造成电磁干扰,本公司不承担由此造成的任何责任;
6.公司建议:使用本设备时,应遵守当地有关规定和要求。如果干扰其他设备,可咨询相关设备的制造商,以提高设备的抗干扰能力,或同时只使用一种设备;

本文来源:rfid世界网