广东省高速公路联网收费信息化建设整体解决方案

     随着全国信息化进程的加快，交通行业的信息化呈现出突飞猛进的势头。广东省位于沿海发达地区，在公路网络收费信息化建设中发挥了主导作用。作为广东新粤交通投资有限公司ITS系统集成商在广东省粤西、粤东、粤北、深圳、珠江三角洲成功实施了高速公路网络收费系统及相关软硬件系统，并成功实施了区域网络收费；同时，总结了一套高速公路网络收费信息建设的整体解决方案，并在部分地区成功实施。   

整体解决方案   

    广东省高速公路网络收费信息化建设总体解决方案包括网络收费、网络收费防逃费、网络收费应急处理、道路监控、辅助决策、信息安全等系统。以下是该系统采用的解决方案和应用程序。   

    ◆路网组合收费系统(MTC+ETC)   

    实现非接触式收费系统IC卡（纸质优惠券作为替代方案）是一种集监控、控制、审计、管理为一体的封闭式高速公路收费的综合信息处理软件系统。  

    充分考虑了组合收费技术方案设计的出发点ETC全自动电子收费方式和IC通过两片式电子标签和双界面，卡人工半自动收费的适用条件CPU卡模式有机结合，以最经济、最有效的交通、提高全路网效率等综合目标。组合收费技术方案真正实现MTC收费和ETC收费兼容，用户可以在高速公路出入口随意选择粤通卡(储值卡或记账卡)和两片式电子标签MTC车道或ETC车道。   

    组合网络收费系统最大的优点是利用系统资源，节约投资，在我国公路收费领域具有良好的应用前景。该系统成功应用于广东省粤西、粤东、粤北、深圳、珠江三角洲和山西省的高速公路。通过广东省科技厅的成果鉴定，认为已达到国内先进水平。   

    ◆网上收费防逃系统   

    随着高速公路网络的不断扩大和完善，网络收费的距离越来越长，相应的通行费也会增加。逃避通行费是一个非常突出的问题。为了处理网络收费新形势下的新逃避作弊问题，确保收费工作的有序进行，网络收费管理系统结合高速公路网络收费的特点，率先采用电子、信息技术，综合应用动态加班路由、碰撞原理识别、证据链管理、车牌自动识别系统、卡箱管理等技术，建立网络收费环境下的作弊系统，显著提高了查获逃逸通行费的能力和效率。   

    目前，该系统已成功应用于广东省广东北部，并成功通过了广东省科技部的成果评估。认为该系统具有新颖的设计理念和先进的技术，在预防和抑制高速公路网络费用和检查标志车辆方面达到了国内领先水平。   

    ◆网络收费应急处理系统   

    高速公路应急系统是针对高速公路职能管理部门对各种交通事故、节假日高峰交通疏导、重大灾害等突发事件进行快速响应的需要，结合先进的数字视频、宽带通信、微电子集成等技术，加强职能管理部门对下属高速公路的监督管理。   

    通过数字远程监控技术，该系统允许用户实时监控下属路段的任何监控屏幕，并了解各种交通状况。   

    同时，系统可以第一时间了解高速公路上的各种紧急情况，为远程指挥和协调提供保障。应急系统可以通过实时收集各路段的交通流量数据和收费信息，通过数据挖掘引擎的处理，提前了解下属路段各收费站的通行情况，并根据预设的警示值向交通堵塞的收费站发出预警信息，自动切换到监控屏幕。使职能管理部门能够在全省高度全面指挥交通疏导。  

    对于交通堵塞的收费站，需要紧急指导的路段可以启用紧急收费计划，使用本系统配套的便携式收费机和手持式收费站IC卡收费机通过远程监控和密钥，提高人工收费的处理能力，提高车辆通行效率；IC卡验证等手段，有效防止人为作弊。   

    应急系统也是全省交通应急信息发布平台。通过信息发布网站，紧急信息、交通诱导信息、出行路线、交通流量等信息可以首次发布到政府部门、公安、公众等群体。还可以通过短信平台向高级领导和路段管理人员发送手机短信和现场图片（彩信功能），使相关人员能够快速了解紧急情况，有效提高应急情况的综合协调和处理能力。   

    目前，粤西、粤东、粤北、深圳、珠部、深圳、珠江三角洲、广州六个地区都在不同程度上启动了应急处理系统，对交通堵塞的收费站启动了应急收费计划，并使用了该系统的便携式收费机和手持式收费机IC卡式收费机，提高了车辆通行效率，提高了社会满意度，提高了经济效益。   

    ◆路网监控系统   

    高速公路网络监控系统是安装在公路沿线的各种检测设备收集、分析和处理相关交通、环境和设备状态数据，并根据一定规则做出决策的综合交通指挥系统。   

    系统能准确统计道路交通数据，有效监测道路交通、气象、环境状况，及时掌握道路运行状况。同时，在发现异常情况时，可通过信息发布设备和交通控制设备进行限速、诱导、转移、转移、匝道调整、封闭交通控制处理，使公路交通流始终保持在最佳自由流状态，及时发现和处理交通事故，降低事故发生率，提高道路交通能力。   

    该系统速公路三大机电工程之一，该系统已充分应用于广东省各地区的高速公路、隧道和桥涵。   

    ◆路网运营管理及辅助决策   

    网上收费不仅提高了高速公路的服务质量和业务运营质量，还为管理者带来了大量高质量的运营数据。这些运营数据反映了许多信息，如通行费收入、通行费比例、交通流量分布、交通流量组成比例、各路段交通流量负荷和各站收费人员的工作状况。这些信息对提高服务质量、有效利用资源、有效维护道路具有重要的参考意义。然而，与这些基础软硬件设施的快速发展不匹配的是，没有有效的工具可以方便地从运营数据中提取有价值的管理和运营信息。在这种情况下，辅助决策功能在网络收费系统中创造性地增加。   

     在线分析处理工具使分析人员、管理人员或执行人员能够从多个角度分析相同主题的大量历史运营数据，从而快速互动地得出决策支持的验证分析结论。   

     先进的分析工具提供态趋势分析能力和静态比较分析能力。动态趋势分析可以使管理者掌握高速公路运行中各种对象的规律；静态比较分析可以清楚地向用户反映不同状态之间的不同点和相同点。   

     企业管理助理工具自动获取大量数据中的知识，提供实用、易用、指导性强的管理模式，为管理者的决策提供知识支持。   

     宏观分析工具可以向管理者展示一个全局总结的操作状态图，让管理者掌握全局。   

     建立高速公路数据仓库，使其成为一个开放、易于扩展的高速公路公共信息平台，可以有效地隔离应用程序和特定的数据源，保持相关应用程序的稳定的数据。   

    该系统作为网络收费的子系统，应用于广东省5个地区和山西省高速公路，取得了良好的应用效果，为高速公路运营管理人员提供了一定的决策支持。   

    ◆网络信息安全系统   

    随着高速公路管理公司信息化建设的不断发展，部门间信息整合程度的不断提高，以及公众对交通信息资源发布需求的不断发展，未来各应用系统必然需要集成，形成公司内部网络的统一管理，并通过各路段公司门户网站INTERNET丰富的交通信息资源在丰富的交通信息资源。网络管理和信息安全自然成为企业信息化发展和信息资源共享不可避免的重要问题。网络管理和信息安全自然成为企业信息化发展和信息资源共享不可避免的重要问题。   

    针对不同公路应用系统的信息安全风险，有必要建立具有多层次保护安全理念的安全保护体系，充分结合网络管理体系，实现对外部入侵、内部运营和业务管理的有效管理和监控。主要包括以下功能：可随时监控网络风险，隔离系统信息安全风险，最小限度控制风险；实施身份认证、权限设置、资源访问有效管理；资源或用户动态或静态审计；自动生成报警或事件信息；密码管理（如操作员密码授权），控制无权操作人员；密钥管理；对于与密钥相关的服务器，应设置密钥生命期、密钥备份等管理功能；增加冗余备份关键信息冗余备份网络的安全系数。  

    该系统已在广东省粤西、粤北地区实施，取得了良好的防病毒效果，使各应用系统能够在安全的网络环境中享受信息。   

计划实施的成果和经验  

    通过上述系统工程的实施，广东省高速公路网络收费信息化建设取得了显著成效，取得了巨大的经济社会效益。通过实施信息建设项目，提高了路网的管理水平和交通效率，为国家挽回了不必要的经济损失，显著提高了经济效益。同时，通过实施应急系统和信息发布系统，将为公众出行提供更好、更高效的信息服务，大大提高社会满意度。   

    然而，高速公路运营管理信息建设项目是一项全面、复杂的工作。在项目实施过程中，不仅要考虑各项目和工种的协调，还要考虑各系统和阶段的交叉施工；确保实施进度，严格执行相关技术和质量管理措施。通过实施一系列信息建设项目，我们也获得了统一规划、分步实施、本地化服务等方面的经验。   

    ◆统一规划   

    公路信息化建设项目的实施是一项复杂的工程，因此在分步实施之前，必须进行总体规划。从实际需要出发，通过现代管理手段规范公路管理，提高信息表达的准确性、业务处理的合理性和规范性。从企业战略目标和信息化工程总体规划出发，制定高速公路信息化建设总体规划和目标。在总体规划的指导下，信息系统的实施应选择实施的切入点，并从最需要改进的地方逐步实施系统的各个模块。   

    ◆分步实施   

    为顺利实施信息系统，提出实施路线图Roadmap解决方案。Roadmap这是一个项目计划，详细描述了在什么阶段做什么，以及如何做。Roadmap包括项目准备、业务蓝图、需求配置、最终准备、运营和支持。   

     项目准备阶段主要涉及项目启动会议，包括项目组织安排、项目计划粗略、初步培训等。   

     业务蓝图阶段的目的是记录客户的需求，客户和需求分析师共同建立自己的业务蓝图，描述和分析企业的业务。   

     需求配置阶段主要基于业务蓝图中记录的流程和问题，根据我们提供的业务蓝图导航仪（业务蓝图模板）进行基本系统配置，删除不必要的流程，为客户增加新的净增值链。   

     最后的准备阶段，包括前一阶段所有活动的合并结果，旨在为公司最终系统的投入使用做准备，包括最终系统的测试、最终用户的培训、数据输入等；另一项任务是建立启动策略。   

     在运行和支持阶段，需要对系统进行审查，以确保系统全面支持业务环境。因此，需要检查业务流程和技术参数，并与最终用户沟通，了解系统运行的各个方面。现阶段还应对运行新系统的企业收入进行绩效评估，以监控系统的投资回报。   

    ◆本地化服务 
  
    网络收费信息系统的成功实施也取决于系统使用范围内的技术支持，包括及时响应用户反映问题、热线问答支持和现场解决问题。   

    积极实施本地化服务战略，在当地建立专业的服务团队，支持产品售后服务和维护，实现快速响应。