自2016年以来，国家逐步推进智能交通的发展。交通部发布了《交通信息化》“十三五”发展规划》 加快智能交通建设。发改委、交通部发布了《促进》“互联网+”促进智能交通便利发展的实施方案 2018年，公众需要通过移动互联网终端及时获取交通动态信息，基本实现重点城市群“交通一卡通”互联互通等。
另一方面，由于汽车市场的逐步扩大，全国40个城市拥有100多万辆汽车，交通拥堵已成为城市的常态。因此，在经济发展和城市化进程的推进下，对智能交通的需求，特别是对公共交通的智能需求迫在眉睫。
探感物联参与“RFID公交优先”这个项目就是在这样的背景下发现的。优先公交项目的目的是鼓励市民使用公共交通，而不是减少私家车的使用。优化交通环境，减少交通堵塞，优化生活环境，减少废气排放，减少污染。
探感物联RFID城市公交优先系统
RFID公交优先系统的特点
1.可以提高公交车的运行速度和效率，缩短公交车在红绿灯路口的停留时间
2.有效减少公交停车次数和频繁启停造成的能源浪费，提高稳定性和准时率
3、实时掌握公交运行状态，调度中心可控制和调度公交决策
RFID公交优先系统原理
安装信号灯路口RFID阅读器、公交车发放和安装绑定信息RFID标签
2.当公共汽车到达时RFID阅读器读取范围内，RFID读者读取车辆上的标签信息，并将读取的信息上传到公交优先系统
3、公交优先系统向交通管理部门的中央信号控制系统提出优先申请，交通管理部门系统处理请求，给出优先结果，实现优先调度操作
4.车辆离开阅读器识别区后，信号控制系统进入信号状态恢复状态，直至信号状态恢复，完成信号优先调度过程
使用RFID实现公交优先系统，不仅可以缓解拥堵的城市公交运营，还可以培养城市居民养成使用公共交通的习惯，减少私家车排放，达到节能减排、减少污染的目的。