系统分析
实现车辆自动进出厂区，装卸车位使用定位管理 ，加强工厂车辆流通管理，车位合理有效利用，提高工作效率。
通过工厂物流车辆的目视化管理项目RFID技术监控系统自动记录制造业物流卸货区停车位空置状态、车辆进出厂等。是车辆到达物流门，直至装卸离开工厂整个过程的综合监控管理，包括车辆进出管理、停车记录管理、停车装卸时间管理、停车占用、实时LED发布管理等。
流程设计
620)this.style.width=620;" border=0 alt=RFID物流车辆管理系统 src="http://www.niaovm.com/uploads/allimg/221203/21005LC8-1.jpg">
管理流程
一、 固定车辆：将电子标签固定在车上（根据读写器的最佳读写位置）：
1. 车辆正时到达。读写器读取车辆信息后，有两种情况①(1)车辆占用卸货车位 相应的停车位被占用；（2）如果没有相应的停车位，所有停车位都被占用），系统会自动向相关人员发送短信，车辆会等待异常处理，直到停车位闲置，栏杆会自动抬起，车辆会进厂；②卸货车位空 闲置，栏杆自动抬起，车辆进厂。
2. 车辆早到，读写器读取车辆信息，等待车辆直到标准进厂时间，分为两种时间 间 ①卸货车位占用((1)车辆对应车位占用；(2)如果没有相应的停车位，所有停车位都被占用)，给相关人员发短信，车辆等待异常处理，直到停车位闲置，栏杆自动抬起，车辆进厂；②卸货车位闲置，栏杆自动抬起，车辆进厂。
3. 车辆晚点到达，晚点30 分钟（可自行设置晚点时间），系统自动向相关人员发送短信，并向相关人员发送晚工厂时间的短信，分为两种情况①卸货车位占用((1)车辆 相应的停车位被占用；（2）如果没有相应的停车位，所有停车位都被占用），向相关人员发送短信，车辆等待异常处理，直到停车位闲置，栏杆自动抬起，车辆进厂;②卸货车位闲置，栏杆自动抬起，车辆进厂。
二、 临时车辆：
1. 非物流车辆，直接登记放行。
2. 物流车辆，填写车辆信息，门卫发临时卡(与固定卡信息一致)，临时车辆进门取卡，出门退卡。
卸货管理
一、 车辆进厂后，超过 5 未进入指定停车位的分钟（系统可设置），系统将自动通知工厂 LED 统计报表显示车辆未进入停车位异常；
2.系统自动识别进入停车位的车辆(判断3 收集到的车辆信息为垃圾信息，只要车辆没有停留在停车位以上 3 系统分钟不收集车辆信息；
三、 记录系统中车辆的卸货时间，并在工厂内显示停车位占用的车辆车牌号 LED 屏，如规定 卸货时间(每个停车位的卸货时间可设置在系统中 )，车辆未离开，系统自动向相关人员发送短信，并报警通知现场操作人员（声音提示），自动生成通知显示在物流门 LED 屏幕，通知待进厂车辆停车位的异常情况，统计报告(停车位，车辆可统计生成报表)；
四、 车辆离开停车位，5 未出厂几分钟(系统可设置)，系统自动通知工厂 LED 屏 统计报表显示车辆未及时出厂异常。
统计分析
1、车辆数据、司机数据、车辆进出情况可实时查询，并可按日、月、年统计 还可灵活创建车辆到厂、进厂、出厂次数，设置不同的过滤条件进行统计查询；
二、早到晚到车辆数据查询，按日、月、年统计，生成报表，车辆到达，车辆到厂 按单位、停车位、车辆统计报表按时排名；
三、车位占用统计报表，可根据车辆查询停车记录，也可根据停车位查询停车情况 统计报表记录卸货时间排名；
四、车辆进厂超时，未进入指定停车位，车辆统计报表；
五、车辆卸货时间过长，报表按车辆和停车位统计生成；
六、车辆离开停车位后，超时未离厂，车辆统计报表；
七、车辆进出时间、装卸时间、统计报表。
统计、打印或导出各种报表 Excel 表等操作可以为管理层快速提供各种数据 决策。
远程监控